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LA VOITURE ÉLECTRIQUE QIANTU K50 L’E-MOBILITÉ EN CHINE

La version de série de la voiture de sport électrique de pointe a été introduite sur le marché chinois en août 2018. Celle-ci est soudée avec un produit lui aussi de pointe, le système TPS/i de Fronius. Le soudage à l’arc constitue environ 70 à 80 % des technologies d’assemblage employées par Qiantu Motor.

La puissance de cette voiture de sport sophistiquée est générée par deux moteurs électriques : chacun de 190 ch, avec une fonction booster permettant d’atteindre les 218 ch. Ainsi, il est possible de passer de 0 à 100 km/h en seulement 4,6 secondes. Le véhicule, composé d’aluminium et de fibre de carbone, présente les proportions typiques des voitures de sport et pèse un peu moins de deux tonnes. À pleine charge, la batterie offre une autonomie de 380 kilomètres.

Qiantu Motor fait partie de l’entreprise de technologie automobile CH Auto, basée à Beijing. L’usine de fabrication du groupe de concepteurs et de développeurs se situe à Suzhou, dans la province de Jiangsu. Des installations manuelles Push-Pull TPS 400i de Fronius y sont utilisées. Le mode opératoire de soudage Cold Metal Transfer (CMT) y est également employé sur d’autres sources de courant TPS/i. Les soudures TIG sont réalisées avec MagicWave 4000. Au total, l’entreprise utilise environ 100 systèmes de soudage de Fronius.

Qiantu Motor utilise environ 100 installations de soudage Fronius dans ses locaux de production

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